【AEAS培训网】悉尼地铁宾士镇线强制收购多处物业

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为了悉尼地铁（Sydney Metro）新线路的营建，新州政府将强制收购西德纳姆（Sydenham）到宾士镇（Bankstown）之间的5处物业并取消相关租约。

受影响地段全长13.5公里。交通厅长康斯坦斯（Andrew Constance）日前宣布下一阶段规划。他说：“宾士镇线路有成千上万人目前仍在忍受交通瓶颈。地铁意味着形成更快、更多班次和西南区更好的交通。”

新线路为单层线路，高峰时段每4分钟一班，预计从宾士镇前往中央站（Central）仅需10分钟，前往马丁广场（Martin Place）仅需11分钟，全程共设11个车站。

据了解，工程需要收购5处物业，其中大部分都是商业用途。此外，部分悉尼铁路（Sydney Trains）物业现已租给个人，也需收回。

相关报告显示强制收购地区包括庞彻宝（Punchbowl）、威利公园（Wiley Park）、雷坎伯（Lakemba）、贝尔莫（Belmore）、垦思（Campsie）、坎特伯雷（Canterbury）、达利奇山（Dulwich Hill）、马力围（Marrickville）和西德纳姆，但未披露具体地址。

悉尼地铁发言人称，尽了“最大努力避免收购私人物业”，但部分地区缺乏替代方案。发言人说：“政府援会遵照标准程序购买用于地铁基建等公共用途的土地。”据了解，政府将根据1991年颁布的《土地收购法》（Land Acquisition Act）对受影响业主及租户进行“合理赔偿”。

此外，宾士镇线路每年将封闭维护4次，并在2024年封闭3-6个月进行大规模维护。

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