【AEAS培训网】澳各大机场垄断式收费 10年攫取16亿

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最新报告显示，过去10年，各大机场向航空公司及乘客收取各种使用费总额达16亿澳元。澳洲竞争及消费者委员会（Australian Competition and Consumer Commission）称，机场做法近似垄断。

竞消委对悉尼、墨尔本、布里斯班和柏斯等4大机场进行调查。报告显示，布里斯班机场利润率增至44.9%，悉尼达到46.7%，足以列入全澳盈利最高企业。以对每名乘客人均收费计算，过去10年，布里斯班机场收费上调2/3，柏斯43%，墨尔本近1/3，悉尼16%；然而悉尼净值达到每人17.27澳元，高居全澳榜首。

竞消委主席西姆斯（Rod Sims）向媒体表示：“航空公司担心，如果机场不断提高收费，将需转嫁给消费者。”

除了跑道及航站楼使用费以外，澳洲机场收取的费用还包括高额停车费。西姆斯形容，机场停车费利润率“惊人”。他指出，机场压制出租车，自己雇用汽车和穿梭巴士载客，从而获得丰厚收入。西姆斯说：“如果你能够控制这项近乎垄断的停车服务，还能让你的竞争对手更难做，这就是一大优势了。”

西姆斯称，竞消委希望获得针对机场的特别管辖权，以压制价格增长，但到目前为止仍未获批。他透露：“多届政府都说他们宁愿机场不受管辖。”他指出，政府谋求出售价格最大化，因此纵容垄断现象。

仍在建造的西悉尼机场（Western Sydney Airport）或将与悉尼机场形成竞争，西姆斯对此表示欢迎。

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